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蔡英文宣示改革台铁 许淑华叹:一大讽刺 - 政治 - 中时新闻网

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蔡英文宣示改革台铁 许淑华叹:一大讽刺 - 政治 - 中时新闻网

发布时间:2022-06-06 10:54



台铁太鲁阁号408次列车2日发生严重出轨意外,酿成50死、210伤惨剧。对此,国民党立委许淑华表示,总统蔡英文曾表示,普悠玛事故后,台铁改革要彻底执行,但相同事故一再发生,不仅让基层同仁无所适从,更是执政党高喊改革下的一大讽刺。

许淑华今(9日)在脸书发文表示,台铁接连发生事故,让国人对大众运输安全感到忧心。普悠玛事故后,蔡英文总统说,普悠玛列车和台铁的总体检,都必须彻底地进行,全面找出台铁系统性的缺失,但同样体系一再检讨却又一再发生重大事故,不仅让基层同仁无所适从,更是执政党高喊改革下的一大讽刺。

许淑华称,台铁局规划编列8.96亿元,于全台铁路共293处主线平交道增设“障碍物自动侦测系统”,但109年平交道事故造成6人身亡,台铁全线多达420处平交道,在支线未设置该设备及既有机制未改变之下,会不会再次发生憾事,令外界担忧。

依据运安会报告,台铁对于平交道分类没有明确规范,执行平交道检查业务也没有相关规章,导致不合时宜的例行巡检和设备让基层业务量过大,更容易发生意外,许淑华指出,她已要求交通部2个月内应检视平交道之分类并订立相关守则,以保障民众及基层员工生命安全。

许淑华认为,台铁产业工会指出,台铁虽有工务机电维修和保养体系,但人力大量流失,只好透过发包方式进行,但承包商的品质台铁无法掌控,最后产生的疏失就是全民来承担。随著缺工问题渐趋严重,工安事故概率也会增加,本次酿成事故的工安问题,包含聘用逃逸外劳、借牌转包、负责人前科累累却长期承包政府工程等,就是现阶段台湾工程文化的缩影。

蔡英文宣示台铁改革势在必行 网轰:3年前都说过了 订阅影音: 中时新闻网

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